Nel campionato americano Verizon IndyCar Series, Magneti Marelli ha rinnovato per la terza stagione consecutiva la partnership con il team Schmidt Peterson Motorsports (SPM).
Anche nel 2015, Schmidt Peterson Motorsports (SPM) continuerà ad adottare componenti del sistema di alimentazione e di accensione sulla vettura N. 5 motorizzata Honda e condotta in gara da James Hinchcliffe. Il forte pilota canadese è con SPM dall’ottobre del 2014 e ha al suo attivo tre vittorie nella Verizon IndyCar Series.
Magneti Marelli Motorsport fornisce tecnologie powertrain e sistemi benzina a diversi team della Verizon IndyCar Series, ed è partner tecnico di Honda Performance Development.
“La nostra collaborazione con SPM è sempre stata estremamente proficua dal punto di vista tecnologico” ha affermato Roberto Dalla, Responsabile di Magneti Marelli Motorsport. “Siamo orgogliosi di supportare il team SPM con le nostre soluzioni tecnologiche e fare in modo che questa esperienza ci consenta di crescere ulteriormente nell’applicazione di nuove tecnologie nell’arena del motorsport”.
Anche Sam Schmidt, titolare del team SPM, ha espresso il suo entusiasmo per la riconferma di questa partnership.
“Siamo lieti che Magneti Marelli abbia rinnovato questa collaborazione con SPM per il terzo anno consecutivo,” ha commentato Schmidt. “Magneti Marelli è fra i protagonisti del settore automotive in quanto fornitore di molte case automobilistiche, e siamo orgogliosi di rappresentare questo brand nella Verizon IndyCar Series”.
Lo stesso Hinchcliffe ha speso parole di apprezzamento a proposito della collaborazione.
“Mi aspetto una straordinaria stagione 2015 e non vedo l’ora di parteciparvi al fianco dei nostri fantastici partner come Magneti Marelli. Sono onorato di essere parte di quella che è chiaramente una partnership vincente da tre anni a questa parte. Farò davvero del mio meglio per portare la mia N.5 sul podio anche questa stagione e continuare questa serie di successi”.
Magneti Marelli è attiva nelle competizioni motoristiche sin dalla sua fondazione nel 1919, e nel corso di tutta la sua storia ha sempre sostenuto team in diversi campionati sia nelle due che nelle quattro ruote. Il suo impegno nel motorsport va di pari passo alla sua dedizione per il progresso tecnologico e l’innovazione.
“L’innovazione è il fine ultimo di tutto ciò che facciamo,” ha dichiarato Stephane Vedie, presidente e CEO di Magneti Marelli Holding USA. “La nostra collaborazione con SPM ci aiuta a proporci qui in Nord America come brand d’eccellenza, attento alla tecnologia e alle prestazioni. L’amore per la competizione, è nel nostro DNA”.
Il logo Magneti Marelli sarà ben visibile sulla monoposto N. 5 del team SPM, che inizierà la stagione 2015 questo weekend (29 marzo) al Firestone Grand Prix di St. Petersburgh in Florida.
Magneti Marelli progetta e produce sistemi e componenti avanzati per l’industria dell’auto. Con 89 unità produttive, 12 centri R&D e 26 centri applicativi in 19 paesi, oltre 38.000 addetti e un fatturato di 6,5 miliardi di Euro nel 2014, il gruppo fornisce tutti i maggiori car makers in Europa, Nord e Sud America e Far East. Le aree di business comprendono Sistemi Elettronici, Illuminazione, Controllo Motore, Sistemi Sospensioni e Ammortizzatori, Sistemi di Scarico, Aftermarket Parts & Services, Plastic Components and Modules, Motorsport. Magneti Marelli fa parte di FCA
Schmidt Peterson Motorsports (SPM) è stata fondata nel 2001 ed di proprietà dell’ex pilota di Formula Indy Sam Schmidt e dell’imprenditore canadese Ric Peterson. Schmidt è rimasto paralizzato (tetraplegico) nel 2000 a seguito di un incidente avvenuto nel corso di un drive test sul circuito di Walt Disney World Speedway di Orlando, Florida. Le vetture SPM gareggiano nella Verizon IndyCar Series, tra cui l’Indianapolis 500 e la Indy Lights Series sposorizzata da Copper Tires. SPM è il team più premiato nella storia della Indy Lights Series, con 65 vittorie e 7 campionati. Inoltre, nel 2011 il team ha conquistato l’agognata pole nella Indy 500 e ha vinto quattro gare nella Verizon IndyCar Series nel 2013 e 2014.
